じゃあ現地で

2026年7月11日土曜日

Kホテル

標高1700mの高原にあるホテルです。スキー客の利用を見込んで作られたと思われます。

Z5II+Z 24-120mm f/4S

1951年創業、2010年10月事業停止、翌年2011年10月に負債約7億8千万円で破産手続が開始されました。周囲に建物が少ないので遠くからでも目立ちます。県道にはこのホテルの場所を示す看板がまだ残っていました。

Z5II+Z 24-120mm f/4S

建物の周囲に真新しいバリケードが設置されていましたが1箇所外されて誰でも出入りできるようになっていました。2025年6月のGoogleMapにはなかったので最近設置されたものと思われます。

Z5II+Z 14-30mm f/4S

地上4階地下1階、部屋数は72部屋です。このホテルの破産を知らせる記事には部屋数50とありますが実際にはもっとあります。見取り図で204、304、404号室に当たる場所が空白で謎の空間になっています。部屋番号4を飛ばすのは日本のホテルでは珍しくないことですがここは部屋を作ってからそのことに気付いて使わなくした形跡があります。ちなみにフロントの鍵入れには204、304、404がありました。

Z5II+Z 24-120mm f/4S

ホテルのすぐ隣には物置らしき木造の建物があり雪の重みで潰れていました。

Z5II+Z 24-120mm f/4S

フロントからして金属泥棒の活動跡が至る所にあります。シンクは持っていこうとしたけど大きすぎて断念した！？ようです。

Z5II+Z 14-30mm f/4S

1階はレストラン、食堂、売店、大広間があったことになっていますが営業当時の形跡がほとんどありません。廃業時にある程度片付けたか差し押さえられた可能性があります。

Z5II+Z 24-120mm f/4S

Z5II+Z 14-30mm f/4S

地下1階はスキー乾燥室と卓球室、スナックがありました。建物が斜面に建っているため1階が階段を上がったところにあるため地下1階は地下にはありません。スナックはバーカウンターだけのモダンシンプルな作り。前回取り上げたSグランドホテルのバブル期を感じさせる作りとは正反対です。

Z5II+Z 14-30mm f/4S

スキー乾燥室は苔緑のじゅうたんが敷かれていました。名前と真逆の湿気ある部屋でした。

Z5II+Z 24-120mm f/4S

このホテル一番の謎が地下1階の浴室。スナックやスキー乾燥室と同じ階にありながら機械室を隔てた配置で直接行くことが不可能で別の階段を利用する必要があります。男女の区別もなく恐らく従業員用だったと思われます。

Z5II+Z 24-120mm f/4S

2階は男女浴室があります。全体が良い朽ち方をしていて木の床は腐って完全に抜けていました。部屋数72部屋の浴室にしてはかなり狭いです。しかも入浴時間はPM3:00～PM10:00まで。夕食の時間を考えるとかなり短めです。

Z5II+Z 24-120mm f/4S

男性浴室に植物の侵入がありました。自然が作る芸術作品は素晴らしいです！

Z5II+Z 14-30mm f/4S

Z5II+Z 50mm f/1.8S

特に苔のむし方もとても綺麗で芸術点が高いです。

Z5II+Z 50mm f/1.8S

2～4階は客室がメインです。部屋の広さは6～10畳。特に6畳はかなり狭い！1人でスキーや山登りに来る人を想定した部屋だったのででしょうか。

Z5II+Z 24-120mm f/4S

部屋には炬燵がありました。炬燵のあるホテルって珍しいです。標高が高いので冬場は相当冷え込むはずです。きっと気持ち良かったことでしょう。

Z5II+Z 24-120mm f/4S

窓からは隣接するスキー場が一望できます。外では猟犬の吠える声がしていました。

Z5II+Z 24-120mm f/4S

ふと物置に気配があったので覗き込んでみるとタヌキのミイラがありました。南無阿弥陀仏。

Z5II+Z 24-120mm f/4S

個人浴室と書いてある扉の奥は経営者の部屋と思われる部屋がありました。息子の高校時代は弓道部所属でX JAPANとGRAYが好きだったようです。

Z5II+Z 24-120mm f/4S

年代モノの手作り梅酒。手作り梅酒は5年以上熟成させると色が琥珀色になって美味しいです。これもきっと美味しいハズです。

Z5II+Z 24-120mm f/4S

経営者の部屋も残留物が少なくて面白味がありませんでした。

Z5II+Z 24-120mm f/4S

このホテルは倒産により差し押さえられた状態なので暫く解体されずにいると思われます。もっとも売りに出してたとしても誰も買う人はいなさそうです…。

Z5II+Z 24-120mm f/4S

2026年7月5日日曜日

CX-8定期点検を受けてきました。目立つ不具合は出てませんがエンジンの振動やサスペンション周りのヘタリが年々増えてきているのは実感してます。以前の点検でも交換を勧められているロアアームブーツひび割れを含めたゴム部品の劣化が大きいと思われます。夏タイヤも5年経過してヒビ割れが少し出てきてます。今後も乗り続けるならこの辺の交換は必要になりそうです。※ロアアームブーツは車検時に交換が必要と言われていてディーラーだとASSY交換で10万円超します

今回は点検の待ち時間に新型CX-5に試乗させてもらいました。いつも通り放置プレイなので好きに操作させてもらいました。

グレードはL、e-SKYACTIV G 2.5のガソリンのマイルドハイブリッドでした。乗り込むと15.6インチの液晶画面がデカっ！今乗ってるCX-8のLCDは7インチですから4倍の面積です。物理ボタンがほとんど無くナビ、エアコン、オーディオの操作は全部画面内でこれは慣れるのに時間がかかりそうです。個人的にはエアコンだけは物理ボタンが良かったです。

エンジンは思ったほどパワーがなかったです。ディーゼルに乗り慣れると他の車は振動が少なくパワーは無く感じられるのは当然の結果ですね。マイルドハイブリッドで停止前からエンジンが止まるようになってて再始動時もショックが無いのは良かったです。

1年後の車検に向けて乗り換えも検討中です。候補はミニバン。我が家では車は生活の一部なので自分が欲しいのを買うことはできなくなりました。候補はほぼ2車種に絞って試乗もしました。ノアかステップワゴンのどちらかで決めきれていないという所です。ただノアにする場合は納期を考えるとそろそろ決めないと車検までに間に合わなくなる可能性があるので決断を迫られています。乗り換えるかCX-8を乗り続けるかの検討結果は1年以内のブログ記事で発表します。

2026年7月4日土曜日

SG-image AF 35mm F2.2を購入しました

小さくて安価なレンズはついつい買ってしまう人です。

レンズ構成は7群9枚のレトロフォーカス型、最短撮影距離0.35m、絞り羽根9枚、質量137g、外形はφ69mm × 36.2mmです。パンケーキレンズと呼ぶには少し厚さがありますがF2.2と明るいレンズとしてはコンパクトです。価格は31,500円です。同社の中ではEZICARIシリーズに位置付けられています。EZICARIは「Easy + Carry」の造語で簡単に持ち運べるという意味です。

レンズ構成はVoigtlander SEPTON 40mm F2 Asphericalに似ています。SEPTON 40mm F2 Asphericalの説明文にはオルソメターに凹レンズを1枚追加したものと説明があります。薄型レンズというコンセプトも同じ発売時期は2026年4月とほぼ同時なのたまたま似たただけでしょう。SG-image AF 35mm F2.2はインナーフォーカス、SEPTON 40mm F2 Asphericalは前群繰り出しというという違いはあります。

SG-image AF 35mm F2.2

SEPTON 40mm F2 Aspherical

オルソメター

メーカーサイトには、コンパクトながらクリアでシャープな描写を実現。絞り開放F2.2では美しいボケ味による立体感のある描写を、絞り込むことで細部までシャープな描写を発揮し、意図に合わせた幅広い画作りが楽しめます、と書かれています。MTF曲線を見ると絞り開放の周辺落ち込みは大きいですがF8まで絞ることで大きく改善しています。

外観はアルミ製で3万円台のレンズとは思えないほど質感が高いです。Z 40mm f/2の安っぽさとは比べものになりません。国内向けモデルにはアルミ製のフジツボ型のフードが付属、海外モデルはフード別売りになります。外観はブラック、シルバーとレトロな外観のClassic Editionと3つのバリエーションがありSG-imageがこのレンズに力を入れていることが分かります。