CT125ホンダ純正フロントキャリアとウインドシールド

フロントキャリアの品番は08L79-K2E-J10
ウインドシールドの品番は08R72-K2E-J10ZE

です。

ホンダのHPだとフロントキャリアは23YMと25YMが別々に掲載されていますが同一品番でした。

フロントキャリアは、φ15.9の鉄パイプ、 4か所のロープフック、許容積載量は1.0kg、ウインドシールドのマウントステーを装備とあります。取り付けにはJA65で追加されたメーター脇の台座を使用するためJA65専用となっています。

ウインドシールドは、ライディング時の風当たりを和らげ、衣服への雨や埃の付着を軽減するとあります。材質はポリカーボネート(PC)、取り付けにはフロントキャリアが必要になります。HondaGoのページに「シールド内側のパイプは、スマートフォンなどの取り付けステーとしても便利そうだ」なんて書いてある通り、シールドのステーはかなり頑丈でしっかりとしています。

フロントキャリアとウインドシールドはそれぞれ単体での販売ですが、セットで売っているお店もあり少しお得に買えます。価格は25,000円前後でセールで買うともう少しお得に買えます。ウインドシールドにしては値段は高いですがフロントキャリアも一緒に買おうと思っている人なら納得できる範疇かなと思います。

開梱するとQRコードの書かれたペラ紙が1枚入ってるだけで取扱説明書はありません。作業は販売店で行うように指示されていて個人で作業した場合は保証の対象外と書かれています。買って箱を開けてからそんなこと書かれても困ります。保証が必要な人は販売店に頼みましょう。

フロントキャリアの取り付けは下側はホーンとハーネスのステーの取り付けボルトと共締め、上側はJA65で新設されたメータステーのボルト穴を使用して取り付けます。

ウインドシールドはフロントキャリアについたねじ穴を使用して取り付けます。ステーは頑丈でこれまた頑丈なフロントキャリアに左右方向から取り付ける構造になっているため取付時にシールドが歪むなんてこともありません。商品の写真を見るとほぼ平板に見えますが実際の製品はラウンドしています。

キジマのウインカーリロケーションステーは併用は…ギリギリ当たるか当たらないか(1mm未満)ってところでした。ボルトと孔のガタを最大限寄せて僅かに干渉してるかも！？位の位置関係です。

フロントキャリアの載せる面が台形で寸法は(125+165）*140mm、面が非常に小さく搭載重量は1.0kgです。試しに手持ちのJA07のフロントバスケットを載せてみましたが取付ねじの位置が合いませんでした。

風を防ぐ効果は、第一印象はなし、よくよく注意して乗ってもやはりなしでした。風除けとしての効果は期待できません。

ホンダ純正のフロントキャリアとウインドシールドは純正らしいしっかりとした作りと品質の良さがあります。

ただし、キャリアとウインドシールドとしての効果は低いので実用重視の人は他のものを選んだ方が良さそうです。